通隆特保温管聚氨酯保温管安装方法
1、无补偿直埋敷设,简单地说就是预制聚氨酯保温管在受热时没有补偿措施,而是靠管材本身强度来吸收热应力。这种无补偿方式应用第四强度理论,施工时需要对管道预热,施工比较麻烦,但国内外已有大量工程实践,理论计算可靠,能确保安全。
2、太原钢管保温管管道内部压力问题,首先给管道加热到一定温度,然后将管道焊接固定,当管道恢复到安装温度时(温度降低),管道预先承受了一定的拉应力。当管道通热工作时,随着温度的升高,管道应力为零,当继续升温时,管道的压应力增加,当温度升到工作温度时,管道的压应力仍小于许用应力。
3、无补偿方式是近几年新提出的计算方法和应力分类采用安定性分析,应用第三强度理论。究竟采用无补偿敷设还是有补偿敷设方式,原则是直管道较长,中间分支较少,否则,应考虑有补偿敷设方式
通隆特保温管太原管道保温工程振动原因
首先压缩机参数不合理。输送压力波动幅度超标,以及压缩机自身的振动,是造成管系振动过大的主要原因。各压缩机组启动相位不匹配,或不同步,相互影响产生明显的拍现象,在实践中,管系振动明显时大时小。还有压缩机组运转台数不同也会导致管系振动变化,一是运转台数不同,激振力个数不同,所以振动幅度不同,即振幅不同。二是台数不同,相位有变化,导致振幅变化。
其次管线走向不合理,弯头多,导致激振力多,在每个90°弯头的45°方向上都要受一个交变激振力的作用,激振力越多引起管系振动越大。还有管线结构不合理,集管器与出口管管径不匹配,即集管器的流通面积应大于所有出口管流通面积总和的3倍。但现用的管系系统中,集管器直径和4个压缩机的出口管管径都是一样的,导致气流振动过大或激振力过大。
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